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详细内容

物流包裝改善助力質量提升

在轉產初期,工廠的零部件包裝主要以紙包裝、木包裝、編織袋、裸包裝為主。生產時,零部件需從貨包里拆出來,放置到工廠轉運器具上;當零部件被運輸至總裝線后,還需拆除零件包裝。取出和放置于工裝器具的過程都會引起零部件表面劃傷、破損等質量問題,導致零部件的質損率居高不下,以及倉儲現場混亂不堪。


針對因物流包裝導致的零部件質損率居高不下的問題,工廠在公司制造本部的推動下,開展了 “入廠包裝改善”的重點工作項目!叭霃S包裝改善”項目由物流管理科牽頭成立了包裝改善項目組,下設包裝推進小組、供應商推進小組、物流支持小組、技術支持小組共四個組別,分工協作并制定專項工作計劃進行推動。


措施一:推廣標準塑料箱、圍板箱、器具料架等“回兌包裝”,減少紙包裝使用。


塑料箱包裝

回兌包裝”就是可回收再利用的包裝方式,其優點是對零部件防護效果好、可有效降低物流鏈的人工成本及包裝投入成本。

標準塑料箱防潮、防水,其抗壓性耐沖擊性使零部件的質損率明顯降低。標準塑料箱主要適用于需人工作業的零部件的裝卸及轉運配送,適用于小而輕的零部件使用,目前,工廠已在ABS、收放機、小支架類、標準件等900多種零部件上推廣使用標準塑料箱。

圍板箱與器具料架的尺寸可根據承載物的尺寸“量身定制”,實現了箱體空間利用率最大化。因圍板箱可實現無釘化作業,有效降低了工人裝卸過程中發生的質量風險,不會因箱體的部份損壞而導致整箱直接報廢。圍板箱與器具料架適用于中大型零部件,目前,工廠已在大燈、排氣管、冷卻模塊、零部件上使用圍板箱。

據統計,使用標準塑料箱、圍板箱及器具料架等回兌包裝,因物流環節導致的質損率由原來的3%降低到當前的0.5%,有效提升了此類零部件質量。

除降低質損率外,“回兌包裝”的突出優勢,是降低包裝投入成本。

措施二:推進包裝單元化入廠配送、機械化裝卸。


包裝單元化

“包裝單元”是指由適當數量、同種零部件組成的最小包裝。通過推進包裝單元化,可實現單元化配送及機械化裝卸。


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